Suchergebnisse
Suchergebnisse:
Inhaltsverzeichnis. 1 Geschichte. 1.1 Entwicklung. 1.1.1 Vorgeschichte. 1.1.2 Auftragsvergabe. 1.1.3 Namenswahl. 1.2 Markteinführung. 1.2.1 Besonderheiten des ICE. 1.2.2 Inbetriebnahme. 1.3 Typen/Versionen. 1.3.1 Erste Generation. 1.3.2 Zweite Generation. 1.3.3 Dritte Generation. 1.3.4 Neigetechnik-Züge. 1.3.5 Velaro D. 1.3.6 Vierte Generation.
- ICE 2
Als ICE 2 wird die zweite Serie von...
- ICE 2
History. First InterCityExperimental (ICE V) run as a full train, near Munich (September 1985) The Deutsche Bundesbahn started a series of trials in 1985 using the InterCityExperimental (also called ICE-V) test train.
- 1985–present
- See History
- Germany, Netherlands, Belgium, Austria, Switzerland and France. Formerly Denmark.
- 1,435mm Standard gauge
The Class 800 was developed and produced, alongside an electric-only Class 801 variant, as part of the Intercity Express Programme (IEP) to procure replacements for the InterCity 125 and InterCity 225 fleets of high speed trains.
- 2017–present
- Hitachi Rail
Die Liste der Intercity-Express-Linien enthält alle von der DB Fernverkehr genannten, momentan betriebenen Intercity-Express-Linien. Zum Fahrplanwechsel am 10. Dezember 2023 wurden weitere Intercity-Linien ganz oder teilweise auf ICE umgestellt sowie neue Linien eingeführt.
- internationaler ICE in Amsterdam
Der Intercity-Express ist eine Zuggattung der Deutschen Bahn . Intercity-Express-Züge erreichen die kürzesten Reisezeiten im deutschen Schienenpersonenfernverkehr und sind damit Nachfolger des Intercity . Sie verkehren im Taktfahrplan und bedienen annähernd 180 Bahnhöfe in Deutschland und den fünf Nachbarstaaten Österreich, Schweiz ...
InterCity (or, in the earliest days, the hyphenated Inter-City) was a brand name introduced by British Rail in 1966 for its long-haul express passenger services (see British Rail brand names for a full history). In 1986, the British Railways Board divided its operations into a number of sectors (sectorisation).
Am 2. Juni 1991 startete in der Bundesrepublik Deutschland der fahrplanmäßige Hochgeschwindigkeitsverkehr mit Geschwindigkeiten über 200 km/h. Die Einführung des ICE-Verkehrs war damals eine Revolution. Bahnblogstelle blickt 25 Jahre später auf die Anfänge des IntercityExpress zurück.