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  1. Inhaltsverzeichnis. 1 Geschichte. 1.1 Entwicklung. 1.1.1 Vorgeschichte. 1.1.2 Auftragsvergabe. 1.1.3 Namenswahl. 1.2 Markteinführung. 1.2.1 Besonderheiten des ICE. 1.2.2 Inbetriebnahme. 1.3 Typen/Versionen. 1.3.1 Erste Generation. 1.3.2 Zweite Generation. 1.3.3 Dritte Generation. 1.3.4 Neigetechnik-Züge. 1.3.5 Velaro D. 1.3.6 Vierte Generation.

    • ICE 2

      Als ICE 2 wird die zweite Serie von...

  2. History. First InterCityExperimental (ICE V) run as a full train, near Munich (September 1985) The Deutsche Bundesbahn started a series of trials in 1985 using the InterCityExperimental (also called ICE-V) test train.

    • 1985–present
    • See History
    • Germany, Netherlands, Belgium, Austria, Switzerland and France. Formerly Denmark.
    • 1,435mm Standard gauge
  3. The Class 800 was developed and produced, alongside an electric-only Class 801 variant, as part of the Intercity Express Programme (IEP) to procure replacements for the InterCity 125 and InterCity 225 fleets of high speed trains.

  4. Die Liste der Intercity-Express-Linien enthält alle von der DB Fernverkehr genannten, momentan betriebenen Intercity-Express-Linien. Zum Fahrplanwechsel am 10. Dezember 2023 wurden weitere Intercity-Linien ganz oder teilweise auf ICE umgestellt sowie neue Linien eingeführt.

    • internationaler ICE in Amsterdam
  5. Der Intercity-Express ist eine Zuggattung der Deutschen Bahn . Intercity-Express-Züge erreichen die kürzesten Reisezeiten im deutschen Schienenpersonenfernverkehr und sind damit Nachfolger des Intercity . Sie verkehren im Taktfahrplan und bedienen annähernd 180 Bahnhöfe in Deutschland und den fünf Nachbarstaaten Österreich, Schweiz ...

  6. InterCity (or, in the earliest days, the hyphenated Inter-City) was a brand name introduced by British Rail in 1966 for its long-haul express passenger services (see British Rail brand names for a full history). In 1986, the British Railways Board divided its operations into a number of sectors (sectorisation).

  7. Am 2. Juni 1991 startete in der Bundesrepublik Deutschland der fahrplanmäßige Hochgeschwindigkeitsverkehr mit Geschwindigkeiten über 200 km/h. Die Einführung des ICE-Verkehrs war damals eine Revolution. Bahnblogstelle blickt 25 Jahre später auf die Anfänge des IntercityExpress zurück.