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Vor 2 Stunden · 1962年,征战F1的同时推出了2500 GT,机械部分由Chiti和Bizzarrini负责,车身由Franco Scaglione(惊艳的阿尔法·罗密欧33 Stradale的设计师)设计,并且发布了两个版本,GT版为钢制车身,2.5L V8产生210匹马力,而GTS版为铝制车身,V8发动机输出调高至245匹马力,推动仅重810kg的车身,百公里加速只要4.9s。
Vor 2 Stunden · 1962年,征战F1的同时推出了2500 GT,机械部分由Chiti和Bizzarrini负责,车身由Franco Scaglione(惊艳的阿尔法·罗密欧33 Stradale的设计师)设计,并且发布了两个版本,GT版为钢制车身,2.5L V8产生210匹马力,而GTS版为铝制车身,V8发动机输出调高至245匹马力,推动仅重810kg的车身,百公里加速只要4.9s。
Franco Scaglione (* 26. September 1916 in Florenz; † 19. Juni 1993 in Suvereto) war ein italienischer Flugzeugingenieur und Automobildesigner. Scaglione war der ältere Sohn des Militärarztes "Vittorio Scaglione" und von "Giovanna Fabbri", tätig beim italienischen Roten Kreuz, und entstammte einer alten Florentiner Adelsfamilie, Nachfahren der Grafen "Martirano San Nicola e... wikipedia.org